| Moteur |
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Transmission |
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Direction |
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Freinage |
·Type : électrique asynchrone · Puissance : 8 kW / 11 ch. · Couple max. : 45 Nm constants |
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· Type : électromagnétique à variation continue · Vitesse : mono-rapport avec réducteur |
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·Type : à crémaillère non-assistée · Volant (tours de butée à butée) : 3,5 · Rayon de braquage (mètre) : 3,50 |
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· A l'avant : disques · A l'arrière : tambours · Assistance : par récupération d'énergie · Frein de parking : commande électrique pilotée |
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| Suspensions |
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Système batterie |
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Système électrique |
·Type : 4 roues indépendantes ·A l'avant : triangles superposés ·A l'arrière : bras tirés |
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· Type : Ni-Mh ·Structure : rack amovible et interchangeable ·Eléments : 12 modules indépendants 6V/200Ah · Puissance embarquée : 14,4 KWh · Refroidissement : par eau en circuit fermé |
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·Chargeurs : 2 éléments en 200V monophasé (1600W) ·Prise de charge : type domestique étanche 16A · Temps de charge : 8 heures (20% restant) · et 10 heures (100% de décharge) · Durée de vie : 2500 cycles (environ 8 années)
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·Tension nominale chaine de traction : 72V/200Ah ·Tension nominale équipement de bord : 72V en 12V (350W) · Batterie de servitude : 12V/40Ah |
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| Pneumatiques |
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Poids |
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Dimensions |
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Performances |
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· Dimensions : 155/65/14T · Jantes : tôle |
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·Total en ordre de marche : 840 Kg ·Charge utile (coffre) : 150 Kg ·Poids total autorisé en charge : 1140 Kg |
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· Largeur : 1575 mm · Longueur : 2500 mm · Hauteur : 1630 mm · Empattement : 1860 mm · Volume du coffre max. : 410 litres |
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· Vitesse max. : 65 km/h · Accélération de 0 à 30 km/h : 5,5 secondes · Décollage en pente max. : 16% · Autonomie : de 80 à 100 km (selon profil d'utilisation) · Distance de freinage de 60 à 0 km/h : 22 mètres |